Финансы » Страхование имущества и резервы роста страховых поступлений » Расширение видов страхования и объектов страхования

Расширение видов страхования и объектов страхования

Страница 1

На наш взгляд, следует уделить особое внимание международным аспектам развития страхования. Рассмотрим международные тенденции развития страхования на примере страхования автотранспорта. Можно выделить несколько тенденций развития страхования ОСАГО.

Отметим, что первая тенденция – это повышение лимитов при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Если вторая директива Евросоюза (1983) устанавливала следующие минимальные суммы страхового покрытия (в экю): за причинение вреда здоровью – 350.000 на пострадавшее лицо, 500.000 на происшествие, а за материальный ущерб – 100.000 на пострадавшее лицо или 600.000 экю на происшествие в целом, то согласно пятой директиве (2005) эти суммы определены уже в размере 1 млн. евро на застрахованное лицо за причинение вреда здоровью или 5 млн. на происшествие независимо от числа пострадавших. Пятая директива уделяет также внимание включению пешеходов и велосипедистов в страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Они будут получать страховое возмещение при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств в случае, если, согласно законодательству страны, это должно подлежать страховому возмещению.

Для государств, недавно вступивших в Евросоюз, это означало повышение сумм страхового покрытия.

Одновременно с этим в других странах - членах Евросоюза существует тенденция упразднения неограниченных сумм покрытия при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Отмечается и вторая тенденция: число и частота ДТП остаются неизменными или снижаются, а выплаты по убыткам, в первую очередь связанным с причинением вреда здоровью, возрастают. Соответственно наблюдается рост среднего размера выплаты; особенно это характерно для Великобритании. Средний размер выплаты в случае причинения вреда здоровью с 1990 г. по 2003 г. Во Франции, германии и Италии вырос примерно с 8-10 тыс. евро до 14 тыс. евро. В указанных странах при причинении вреда здоровью или в случае смерти установлены либо ранее существовали безлимитные стразовые суммы.

Основными причинами увеличения расходов являются: появление новых видов и способов урегулирования ущерба, включение страхования от потери заработка и влияние индивидуальных факторов, различных для каждого рынка.

Если сравнивать эти тенденции с тенденциями рынка развивающихся стран, то возможные последствия могут выглядеть следующим образом: на развивающихся рынках Центральной и Восточной Европы следует ожидать крупные убытки в первую очередь от претензий по материальному ущербу. Вероятным представляется, в зависимости от законодательных норм и правил, рост количества и сумм страховых возмещений по причинению вреда здоровью, возникающих как следствие более высоких лимитов, так и согласно решениям суда.

Третья важная тенденция – дифференцированный подход в тарификации: в западной Европе при расчете премии новыми важными факторами являются: многосторонний глубокий анализ убытков и их причин, повышенное внимание к информации о социально-демографических факторах и повышение качества процесса тарификации.

Тенденция расчета страховой премии в Центральной и Восточной Европе состоят в следующем:

- структура тарифа, как правило, основана на ряде факторов (часто бонус-малус, регион, мощность двигателя транспортного средства и т.п.);

- в ряде рынках проводится активная доработка системы расчета страховой премии (например, машины классифицируются на основе статистики их убыточности и тарифы разрабатываются с учетом этой классификации), при дифференцированном подходе страховая защита и премия соответствуют конкретному риску;

- вводятся новые факторы, влияющие на расчет премии при страховании транспортного средства (пол и возраст водителя, социальные аспекты, профессия и т.д.).

Если задаться вопросом: в каком направлении вероятнее всего будет развиваться обязательное автострахование в Российской Федерации, - то с учетом господствующих тенденций речь пойдет о: увеличении страховых сумм; расширении условий страхования; установлении более высоких ставок; повышении спроса в перестраховании; урегулировании ущерба и предъявлении регрессных требований; регулировании взаимосвязи между обязательным, добровольным и каско - автострахованием.

Популярные материалы:

Страхование зарубежных поездок в РФ
Страхование в туризме – особый вид, обеспечивающий страховую защиту имущественных (материальных) интересов граждан во время туристских поездок, путешествий, шоп-туров и т. п. Относится оно к рисковым видам страхования, наиболее характерной чертой которых является их кратковременность (не более 6 ме ...

Еврооблигации и их появление в Республике Беларусь
фондовый ценный бумага еврооблигация Беларусь 12-16 июля провела non-dealroadshow своих дебютных евробондов в Великобритании, Германии, Швейцарии и Австрии. Организаторами выпуска назначены BNP Paribas, DeutscheBank, RoyalBankofScotland и Сбербанк РФ. Индикативные условия выпуска дебютных евробондо ...

Cтруктура банковcких опeраций на мировом рынкe
Коммeрчecкиe банки являютcя одним из наиболee активных учаcтников мирового финанcового рынка. Как ужe отмeчалоcь, они могут выcтупать в качecтвe инвecторов, заeмщиков и поcрeдников на этом рынкe. Для этого банки могут иcпользовать различныe организационныe cтруктуры: мeждународный дeпартамeнт, прeд ...